3月10日上午，一批货船慢慢驶出闸室，驶向粤港澳大湾区。这标志着大藤峡水利枢纽船闸完结计划性年度检修，顺畅康复通航。

  大藤峡船闸坐落西江黄金水道的“咽喉”方位，是柳州、宾客等地营运船只通往珠江三角洲的必经之路，是西江黄金水道重要中枢，也是广西向东融入粤港澳大湾区的重要战略支撑。大藤峡下闸首人字门高47.5米，是国际最高的单级船闸，被誉为“天下第一门”。

  本次检修是船闸在61米正常蓄水位运转后的初次检修，全方面查看液压体系、启闭机操控办理体系、人字门和输水门金属结构、船闸水工建筑物等设备设备在高水头运转工况下的健康情况，并对部分设备设备进行技能晋级改造，提高设备设备质量安全水平，保证船闸运转高效安稳。

  大藤峡船闸已完成24小时通航，过闸功率到达同等级船闸领先水平。据统计，2023年度过闸核载量9600万吨，同比增加54％。自通航以来，船闸累计过闸船只10.4万艘次，核载总量超2.5亿吨，带动超百亿元工业高质量开展，有力助推当地经济社会高水平质量的开展。