“这次停航检修，闸首桥机钢丝绳光滑设备改造是一大亮点。”长江三峡通航办理局升船机办理处设备技能办负责人说，这还得益于设备出的“难题”。

  安置在三峡升船机上下闸首航槽顶部的3台桥式启闭机，是保证升船机通航运转、设备检修、防洪度汛的要害设备，其起升组织钢丝绳是桥机运转的要害构件，定时光滑维保十分重要。在以往的钢丝绳光滑维保实践中，存在人工涂改光滑作用欠安；用油量无法精准操控；作业空间受限制，需求定制非标光滑设备导致本钱昂扬等问题。

  怎么保证桥机钢丝绳精准牢靠、绿色低碳光滑？以汤伟毕为首的升船机办理处技能人员通过生动的立异实践给出了答案。

  他们群策群力，深入研究钢丝绳的工况和光滑周期，针对传统光滑设备存在的问题，自主研制并规划了一套桥机钢丝绳光滑设备。新设备包括支架、油量操控组织、出油槽、涂油轮组和限位及导向组织，具有简略易操作、结构安稳、作业空间需求小的特色。该项技能作用于2020年获国家发明专利授权，并在2021年荣获长航局青年立异构思大赛二等奖。

  通过一直在优化和完善，2023年12月该项作用试验性使用于三峡升船机上闸首500t桥机钢丝绳光滑作业，有用提高钢丝绳光滑功率的一起防止油液滴落，达到了预期作用。

  在此次计划性停航检修期间，升船机办理处用该设备对其他两台桥机钢丝绳光滑设备进行了换新并完结装置调试，立异作用正式使用。

  立异敢为天下先。近些年来，升船机办理处在“升高行远、立异至上”品牌带动下，以劳模立异工作室为渠道，环绕升船机运转功率提高、绿色升船机建造等方向展开技能攻关，科学技能立异作用颇丰，发生省部级科技作用6项，获得发明专利40项，有300余项群众性立异作用在运转保护实践中得以运用。