英雄机车诞生于英雄年代，英雄年代奔驰着英雄机车。1988年，48岁的宋国才出任“铁牛号”机车组第二任司机长。值乘30年间，宋国才将“铁牛号”精神融进血液里，未发生一次事故。截至2024年7月5日，“铁牛号”机车已安全走行724万公里。在一代又一代“铁牛人”的使命担当下，这个纪录将持续刷新。仲夏时节，万物丰茂。车轮飞驰，不觉经年。在中华人民共和国成立75周年之际，哈尔滨机务段“铁牛号”机车组第二任司机长、今年84岁高龄的宋国才老人，专程来到黑龙江省绥化市铁牛公园。伫立在“铁牛运动”纪念碑前，他的耳畔仿佛响起几十年前驾驶“铁牛号”蒸汽机车隆隆驶过绥佳线的声音1947年，伴随解放战争的硝烟，东北铁路总局党委响应党中央号召，开展了一场轰轰烈烈的“死机复活”运动，绥化机务段修复了破损严重的96号机车。但由于零件老化，机车状态不好，司机杜先扬得知后，主动请缨包乘这台机车。经过他的精心保养，96号机车重获新生，在18个月的时间里创造了安全走行10.6万公里的纪录，节约了大量检修费用。1949年2月15日，为表彰96号机车所作的突出贡献，这台机车被命名为“铁牛号”，寓意“铁道线上昂首奋进、苦干实干、任劳任怨的老黄牛”。同年10月，东北铁路总局总工会作出《关于广泛开展“铁牛运动”的决议》。从此，“铁牛运动”轰轰烈烈开展起来。司机长杜先扬两次代表“铁牛号”受到毛主席接见。与中华人民共和国同龄，注定了“铁牛号”机车与祖国和人民休戚与共、血脉相连。75年车轮滚滚，从青春到耄耋，宋国才与这台机车一起见证了铁路发展、国家巨变，传承着不变的“铁牛号”精神。“铁牛号是我一生的荣耀。”宋国才说。忆及往昔，老人年事虽高，依然豪情激昂。小时候家里穷，他6岁起就跟着村中的大哥哥到田里种地，长大后听说进铁路能过上好日子，便决心报考。1960年入路后，他从学徒工、司炉，到副司机、司机、司机长，一步一个脚印稳步成长。日子慢慢的变好，他也深深地为前辈们积极投身解放战争、抗美援朝战争的无畏精神所触动。没有前辈英勇奉献，何来今天幸福生活。宋国才立志做新时期“铁牛人”，为社会主义建设和铁路事业发展接续贡献力量。1988年，48岁的宋国才出任“铁牛号”机车组第二任司机长。他驾驶前进型6800号蒸汽机车担当值乘任务的绥佳线，是当时全国铁路八大困难区段之一。线路断面复杂，坡度陡，曲线多，素有“三关、五塞、九个喯喽头”之称。为保证行车安全，他把线路断面画下来。从绥化到南岔间的228.8公里线个涵洞、115个道口，他都烂熟于心。一次乘务时，宋国才不小心头碰到煤机，顿时鲜血直流。可没等伤口愈合，他就爬上机车，继续执行运输任务。丝丝血水从伤口处淌下来，担心工友看见，他就用手捂着。时至今日，老人额头上仍清晰可见一条弯曲青紫的疤痕。“手握闸把好比手握钢枪，同样是保家卫国。”值乘30年间，宋国才将“铁牛号”精神融进血液里，未发生一次事故。1985年，中华人民共和国成立以来首次颁发全国五一劳动奖章，宋国才是哈尔滨铁路局唯一获得者。1994年，庆祝中华人民共和国成立45周年之际，宋国才作为铁路代表，受邀前往人民大会堂。与“铁牛号”同行数十载，类似的荣誉、表彰还有很多。每逢重要节点，宋国才都会把这些宝贝小心翼翼地从铁盒里拿出来，再看一遍。奖章整整铺满一桌子。“因为铁牛号，我收获了太多荣誉，叩问初心，我想为它做点事情。”他说。国家在发展，科技在进步，铁路在提速。在时光的流转中，宋国才对“铁牛号”机车组的牵挂始终如初1995年5月28日，“铁牛号”机车换型为东风4型7388号内燃机车，牵引定数由3000吨提升至5000吨。2018年6月，“铁牛号”机车升级为和谐电3CA型8200号电力机车，最高运行时速120公里。现在的“铁牛人”有胆识、敢担责，更善钻研。他们针对作业区段车站多、站场间信号机多、站场情况复杂多变的情况，摸索出诸如“起车稳、加速快，第一停车站早下闸、控制速度防意外”等好使管用、容易记背的顺口溜；先后总结出“铁牛号滨洲线项，开展“滨洲线节能操纵”立项攻关，为机车安全操纵和电力机车节能降耗提供了重要依据。2023年，机车组成员逐渐完备学习标准体系建设，录制“铁牛号货物列车作业标准化”等交互式视频，有效帮助乘务员提高作业标准，掌握风险提示以及控制措施。在新时代铁路运输主战场上，“铁牛号”持续发挥示范引领作用，主动服务“一带一路”建设，担当中欧班列东通道哈尔滨南站至三间房站间的牵引任务。75载风雨兼程。几年前，在儿女陪伴下，宋国才如愿登乘了时速250公里的动车组列车，激动得几度落泪，感慨国家的繁荣富强。75载薪火相传。7月5日，接过“铁牛号”光辉旗帜的机车组现任司机长荣耀带着两名新伙计，来到宋国才的家中。同老人重温历史，小伙子们心潮澎湃，敬意升腾。“不管你们是几零后，工作就不可以落后。”宋国才念兹在兹。“是！有铁牛号在，就没有完不成的任务！”新时代“铁牛人”铿锵作答。截至2024年7月5日，“铁牛号”机车已安全走行724万公里。在一代又一代“铁牛人”的使命担当下，这个纪录将持续刷新。铁牛奔驰，见证共和国75载沧桑风雨 英雄机车诞生于英雄年代，英雄年代奔驰着英雄机车。1988年，48岁的宋国才出任“铁牛号”机车组第二任司机长。值乘30年间，宋国才将“铁牛号”精神融进血液里，未发生一次事故。截至2024年7月5日，“铁牛号”机车已安全走行724万公里。在一代又一代“铁牛人”的使命担当下，这个纪录将持续刷新。   仲夏时节，万物丰茂。车轮飞驰，不觉经年。在中华人民共和国成立75周年之际，哈尔滨机务段“铁牛号”机车组第二任司机长、今年84岁高龄的宋国才老人，专程来到黑龙江省绥化市铁牛公园。伫立在“铁牛运动”纪念碑前，他的耳畔仿佛响起几十年前驾驶“铁牛号”蒸汽机车隆隆驶过绥佳线的声音……   英雄机车诞生于英雄年代，英雄年代奔驰着英雄机车。   1947年，伴随解放战争的硝烟，东北铁路总局党委响应党中央号召，开展了一场轰轰烈烈的“死机复活”运动，绥化机务段修复了破损严重的96号机车。但由于零件老化，机车状态不好，司机杜先扬得知后，主动请缨包乘这台机车。经过他的精心保养，96号机车重获新生，在18个月的时间里创造了安全走行10.6万公里的纪录，节约了大量检修费用。   1949年2月15日，为表彰96号机车所作的突出贡献，这台机车被命名为“铁牛号”，寓意“铁道线上昂首奋进、苦干实干、任劳任怨的老黄牛”。同年10月，东北铁路总局总工会作出《关于广泛开展“铁牛运动”的决议》。从此，“铁牛运动”轰轰烈烈开展起来。司机长杜先扬两次代表“铁牛号”受到毛主席接见。   与中华人民共和国同龄，注定了“铁牛号”机车与祖国和人民休戚与共、血脉相连。75年车轮滚滚，从青春到耄耋，宋国才与这台机车一起见证了铁路发展、国家巨变，传承着不变的“铁牛号”精神。   “‘铁牛号’是我一生的荣耀。”宋国才说。忆及往昔，老人年事虽高，依然豪情激昂。小时候家里穷，他6岁起就跟着村中的大哥哥到田里种地，长大后听说进铁路能过上好日子，便决心报考。1960年入路后，他从学徒工、司炉，到副司机、司机、司机长，一步一个脚印稳步成长。日子慢慢的变好，他也深深地为前辈们积极投身解放战争、抗美援朝战争的无畏精神所触动。   没有前辈英勇奉献，何来今天幸福生活。宋国才立志做新时期“铁牛人”，为社会主义建设和铁路事业发展接续贡献力量。   1988年，48岁的宋国才出任“铁牛号”机车组第二任司机长。他驾驶前进型6800号蒸汽机车担当值乘任务的绥佳线，是当时全国铁路八大困难区段之一。   线路断面复杂，坡度陡，曲线多，素有“三关、五塞、九个喯喽头”之称。为保证行车安全，他把线路断面画下来。从绥化到南岔间的228.8公里线个涵洞、115个道口，他都烂熟于心。   一次乘务时，宋国才不小心头碰到煤机，顿时鲜血直流。可没等伤口愈合，他就爬上机车，继续执行运输任务。丝丝血水从伤口处淌下来，担心工友看见，他就用手捂着。时至今日，老人额头上仍清晰可见一条弯曲青紫的疤痕。“手握闸把好比手握钢枪，同样是保家卫国。”值乘30年间，宋国才将“铁牛号”精神融进血液里，未发生一次事故。   1985年，中华人民共和国成立以来首次颁发全国五一劳动奖章，宋国才是哈尔滨铁路局唯一获得者。1994年，庆祝中华人民共和国成立45周年之际，宋国才作为铁路代表，受邀前往人民大会堂。   与“铁牛号”同行数十载，类似的荣誉、表彰还有很多。每逢重要节点，宋国才都会把这些宝贝小心翼翼地从铁盒里拿出来，再看一遍。奖章整整铺满一桌子。“因为‘铁牛号’，我收获了太多荣誉，叩问初心，我想为它做点事情。”他说。   国家在发展，科技在进步，铁路在提速。在时光的流转中，宋国才对“铁牛号”机车组的牵挂始终如初——   1995年5月28日，“铁牛号”机车换型为东风4型7388号内燃机车，牵引定数由3000吨提升至5000吨。   2018年6月，“铁牛号”机车升级为和谐电3CA型8200号电力机车，最高运行时速120公里。   ……   一别经年，往事历历在目。宋国才感叹，好在英雄机车代代有人传承。   现在的“铁牛人”有胆识、敢担责，更善钻研。他们针对作业区段车站多、站场间信号机多、站场情况复杂多变的情况，摸索出诸如“起车稳、加速快，第一停车站早下闸、控制速度防意外”等好使管用、容易记背的顺口溜；先后总结出“‘铁牛号’滨洲线项，开展“滨洲线节能操纵”立项攻关，为机车安全操纵和电力机车节能降耗提供了重要依据。   2023年，机车组成员逐渐完备学习标准体系建设，录制“铁牛号货物列车作业标准化”等交互式视频，有效帮助乘务员提高作业标准，掌握风险提示和控制措施。   在新时代铁路运输主战场上，“铁牛号”持续发挥示范引领作用，主动服务“一带一路”建设，担当中欧班列东通道哈尔滨南站至三间房站间的牵引任务。   75载风雨兼程。几年前，在儿女陪伴下，宋国才如愿登乘了时速250公里的动车组列车，激动得几度落泪，感慨国家的繁荣富强。   75载薪火相传。7月5日，接过“铁牛号”光辉旗帜的机车组现任司机长荣耀带着两名新伙计，来到宋国才的家中。同老人重温历史，小伙子们心潮澎湃，敬意升腾。   “不管你们是几零后，工作就不可以落后。”宋国才念兹在兹。“是！有‘铁牛号’在，就没有完不成的任务！”新时代“铁牛人”铿锵作答。   截至2024年7月5日，“铁牛号”机车已安全走行724万公里。在一代又一代“铁牛人”的使命担当下，这个纪录将持续刷新。

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