新车牌来啦！别激动，不是蓝牌和绿牌更新了而是一款全新的“淡蓝色的新车牌”。

  日前，在无人驾驶装备应用创新生态大会上，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了上海市首批无人驾驶装备识别标牌，这是无人驾驶装备在浦东新区乃至全国范围内应用的一个重要里程碑，标志着无人驾驶装备正逐步走向规范化、规模化应用的新阶段。

  新车牌官方的叫法是“无人驾驶装备标识牌”，大小尺寸与传统车牌相似，开头采用地区简称，后方是字母与数字的组合，车牌上方有“无人装备”的字样，牌照颜色采用淡蓝色加白色作为区分。

  前有武汉市正式投入运营，千辆无人驾驶出租车“萝卜快跑”，引发网友关注热议。现有上海无人驾驶设备，持“证”上岗，闪亮登场，不得不感慨，无人驾驶正在加速跑向城市“新未来”。

  进入2024年下半年，无人驾驶的利好政策频出，全国范围内多个城市正通过政策引导、资产金额的投入、基础设施建设等方式，推动无人驾驶技术的研发和应用，打造无人驾驶产业高地。

  深圳市发布《深圳市加快打造AI先锋城市行动方案》，明确要建设智能驾驶全国示范区，打造智能驾驶先锋，这中间还包括拓展智慧交通场景，加快固定路线、封闭园区、无人出租车等应用的商业转化。

  广州市发布《广州市智能网联汽车创新发展条例（草案修改稿·征求意见稿）》，拟支持智能网联汽车在高速、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。

  上海市发布《交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》，提出在具备条件的部分区域，积极试点智能网联出租汽车，探索无人驾驶技术在出租汽车领域的应用。

  11月12日，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，快速推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转变发展方式与经济转型。加快开展智能网联（无人驾驶）汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动无人驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。

  目前，北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等地已开展无人驾驶车辆公开道路试点示范，青岛、济南等地也密集出台政策，加大对无人驾驶产业高质量发展的支持力度。

  没有司机的汽车接送着一批批乘客，无人驾驶装备车负责送外卖、快递等，人形机器人不断学习着人类的技能，辅助人们开展各种工作……在各城市街头，一幅现代化的city图景正徐徐展开！