人民网北京6月15日电 （董兆瑞 李世奇）6月15日，记者从北京市重点项目办和京投轨迹公司得悉，北京地铁3号线一期（东四十条—东坝北）已按节点计划完结了轨通、电通、传输通、无线通，并顺利完结全线冷滑、热滑实验等相关作业。近来，3号线个月的空载试运转，年内，这条地铁新线将注册运营。

　　记者在东坝车辆段内看到，车身装修有玫红带的3号线列车顺次摆放。据了解，现在该线列地铁车辆已悉数抵达车辆段。“3号线一期空载试运转是在轨迹交通土建工程与机电工程开端检验合格、并完结体系联调后的非载客运转，是轨迹交通从建造阶段过渡到载客试运营阶段重要的必经环节。”京投轨迹三分公司体系设备部部长杜宏民说，“开端空载试运转后，将连续完结安全评价、初期运营前的各项预备作业，为初期运营做好足够预备。”

　　据了解，3号线一期（东四十条—东坝北）是一条经由东城、向阳两个区的东西向大运量轨迹交通骨干线座车站，均为地下站，均匀站距离约1.6公里，将在东四十条站与2号线号线号线号线等多条线路完结换乘。

　　北京市重点项目办轨迹二处二级主任科员涂梦娜介绍， 3号线一期联接了东四十条、工人体育场、三里屯、向阳公园、石佛营、北京向阳站、姚家乡、东坝等重要功用区、商业区、居住区以及交通枢纽，为促进民生改进、缓解东部区域交通压力、促进城市开展供给了强有力的交通支撑，关于提高城市交通服务水平有严重意义。

　　“该线路建成通车后，可加强完善北京市轨迹交通线路网络，加密北京市路网格式，增强轨迹交通线号线号线严重换乘节点的客流压力，方便群众出行。”涂梦娜说。

　　另据了解，3号线一期注册后将有用、快速疏解北京向阳站客流，处理现在旅客进出站难的现状，有利于外部交通与北京城区交通的高效联接。此外，3号线一期东端联接东坝区域，线路注册后将促进该区域基础设施建造，带动周边经济社会继续健康开展和环境改进。其间，3号线号线车辆段共址，选用一体化开发计划，在节省土地资源的一起，还将推进东坝区域城市更新改造。

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