2024年，深铁集团以深化改革为动力，以“品牌建设年”为牵引，全力抓经营、稳增长、提效益，推动各业务板块协同发力，上半年生产经营稳中有进，高水平发展迈出坚实步伐。下半年，深铁集团将锚定目标、合力攻坚，进一步全面深化改革，统筹推进基础设施投资建设、运营服务创新、智慧交通、培育发展战略性新兴起的产业等重点工作，确保圆满完成全年目标任务。

  2024年上半年，深铁集团着力扩大有效投资，积极推动重点项目建设，完成固定资产投资346.78亿元。其中，轨道交通基础设施投资完成247.12亿元，投资规模保持高位运行，推动深圳市综合立体交通网建设步伐加快，为巩固和增强经济回升向好态势注入强劲动力。

  2024年以来，深铁集团抢抓施工“黄金期”，稳步推进2条国铁和地方铁路，4条城际线条（段）地铁线路，建设提速提质提效。截至8月底，“三铁”在建里程达627公里。其中，国铁和城际项目始发盾构施工88台，掘进隧道122.6公里，33座车站已封顶12座。穗莞深城际机前段实现国内城际铁路最长海底隧道的双线贯通。地铁三期、四期及四期调整在建项目11个，在建里程90.74公里，车站63座。截至目前，2024年底前拟开通的3号线号线号线二期和上水径停车场已完成热滑，全方面进入各项验收阶段，为实现年内高标准高质量开通初期运营迈出了关键一步。此外，五期工程除32号线座车站已完成整体的结构封顶，5座车站完成围护结构施工。岗厦北枢纽实现“五线换乘”，机场东枢纽项目有序推进，西丽枢纽项目部分已进入整体的结构施工阶段。

  城市现代化，交通要先行。作为深圳轨道交通事业的“主力军”，深铁集团紧扣“服务大局、服务城市、服务产业、服务民生”的定位，加大力度提供普惠优质、人民满意的轨交运营服务，更好地满足民生需求、保障城市运转、服务发展大局，推动地铁客运量不断创下新高。2024年1-8月，深圳市567.1公里的城轨线万人次/公里日，稳居全国第一。日均客运量达834.46万人次，同比增长15.5%；地铁公共交通客运分担率（1-7月）达73.6%，同比增长3.2个百分点。其中，深铁所辖536.4公里的线-7月）为67.9%。7月12日，全线万人次，再创历史新高。

  期间，深铁运营持续开展全线号线“晨曦特快”“大站快车”服务，开通试运行20条公交接驳线路，精准满足乘客出行需求。推出外卡受理、多语种智能客服终端试点、数字人民币支付等功能，方便境外来深人员搭乘公共交通。推进盲文标识改造提升、增加公交接驳线路、进站闸机常开试点，新开通出入口47个，一直在优化市民出行体验。乘客满意度连续两年达到90分以上，保持非常满意水平。

  近年来，深铁集团立足轨道交通产业链“链主”企业身份，抓“链”提质，高质量布局战略性新兴起的产业和未来产业，各项经营指标持续增长，重点工作有序推进。与此同时，深铁集团还打造了国内首个“低空+轨道”空铁联运项目，深圳北站直升机专用停机坪项目正式首航，抢跑低空经济发展新赛道；布局“轨道+能源”建设深铁灵晔超充示范站，实现新能源汽车“一秒一公里”的快速补电，助力打造“超充之城”；“轨道+物流”稳步发展，与顺丰合作的11号线“空铁轨联运”项目实现商业化运作。联合成立低空技术研究中心，研发无人机AI巡检及应急指挥系统成功完成首飞场景验证，实现了“低空+轨道”领域创新探索的技术积累。

  接下来，深铁集团将继续狠抓生产经营，持续降本增效，推动改革创新，确保年度各项目标指标圆满完成，奋力谱写新时代高水平质量的发展新篇章。