随着科技的进步和市场需求的变化，机场在前沿技术、安全保障、服务提升和环境可持续性等方面的探索，已成为推动民航业发展的重要力量。作为现代城市的标志性基础设施，机场不仅是连接世界的桥梁，更是促进人流、物流、信息流快速流通的关键节点，为所在地区带来无限发展机遇。

  9月4日~6日，为期3天的第九届中国（北京）国际机场技术、设备、设计和服务展览会在北京举办。在本届展会上，各类前沿技术、设备、设计和服务方案悉数亮相，各方代表一同探讨和分享全球机场行业的最新成果与流行趋势。现场互动热烈，科技氛围感十足，精彩纷呈的展示与深入的技术研讨，让每一位参与者都能在金秋9月满载而归。

  当下，全球航空旅客数量持续增长，对机场运营效率和智能化水平提出了更加高的要求。在本届展会上，记者看到了全球90多家有名的公司在机场基础设施建设、地面支持设备、安检与安保技术、机场运营管理系统、智能化应用解决方案等方面的最新成果，多元展品与国际化交融成为展会上一道独特的风景线。

  作为机场展的长期参展商，Vestergaard公司今年给观众带来了其在电动汽车、半自动除冰及安全领域的创新成果。值得一提的是，该公司最新研发的Lidar雷达技术几乎彻底消除了设备与飞机或人员之间的碰撞风险，为机场行业安全运营提供了有力保障。

  在采访中，Vestergaard公司销售与市场营销副总裁Lars Barsoe表示：“我们始终将安全放在产品设计的核心位置。有了Lidar雷达技术，我们可在最优距离对飞机进行除冰作业，确保每一次作业都万无一失。”

  航空业增长带来的碳排放和资源消耗压力，同样促使行业重新审视运营模式和可持续实践。在Goldhofer公司展台上，一款AST 2E型无杆牵引车引起了记者的注意。与其他牵引车不同的是，该牵引车配备了先进的电池系统和电动驱动系统，能够在零排放的情况下处理重达352吨的飞机。

  Goldhofer公司副总裁Stavros表示：“后续，我们还计划研发‘LINK’遥测系统，增加地理围栏和远程控制更新等功能，同时继续聚焦电气化和零排放技术的发展，为行业提供更环保的解决方案。”

  除此以外，新技术应用对减轻机场员工工作负担、减少工作量也发挥着非消极作用。例如，西门子物流自动化系统（北京）有限公司研发的创新型行李集装箱自动卸载机VarioTip，能加速机场地面处理，并将工作人员从繁重的体力劳动中解放出来。浪潮智慧科技有限公司展出的泊位引导系统凭借独特的激光扫描技术和高效可靠的算法，吸引了观众的目光。该系统能够准确将激光扫描器收集到的信息数据显示在对面的大型LED显示屏上，指示飞机停靠在准确位置。这一创新技术的应用，不仅减少了人工引导员的工作量，还实现了停泊位自动化，目前已在呼和浩特盛乐机场、山西运城机场落地。苏州双祺自动化设备股份有限公司研发的飞机散装货物半自动装载机，不仅降低了飞机和行李损坏风险，加速行李和货物周转，还能减少员工劳动损伤。

  由此可见，先进的技术方法和智能化的系统应用，使原本需要大量人工操作和处理的工作得以更高效、精准地完成，有效优化了机场各项运营流程。

  本次展会还设置了室外特种车展览区，面积达2700平方米，威海广泰、中集天达、吉鑫祥等企业现场展示了近30款机场特种车，展区面积和展品数量均为历届之最。这些展品不仅展示了企业在技术创新方面的实力，也为机场行业高水平质量的发展提供了丰富的选择。

  展会期间，主办方举办了多场高质量专题论坛和特色研讨会，如与中国航空器材集团有限公司共同主办的机场创新发展高峰论坛，携手中国民航管理干部学院举办的未来民航发展论坛、智慧民航数字化发展论坛，包括机场规划及设计趋势论坛、机场环境和绿色可持续交流会在内的第四届机场行业建设与发展大会。这些论坛围绕机场行业重点领域技术革新、政策洞察和未来发展，为行业人士搭建交流与讨论的主题式互动分享平台，也为观众带来了一场场知识与智慧的盛宴。

  据不完全统计，通常一个中型机场一天能产生几十万条到上百万条各类数据；大型枢纽机场的数据量则更为庞大，可达到数百万条甚至上千万条，这一些数据涵盖航班运营、旅客信息、机场设施管理等每个方面。那么，数据如何“管”又如何“用”，成为目前业内研究的主要方向。为解决行业数据治理的现实问题，近两年，中国民航管理干部学院受民航局委托陆续研究出台了《智慧民航建设数据管理政策标准体系》《民航数据管理办法》《民航数据共享管理办法》，以“1+3+4+N”体系架构、69项政策标准激发数据要素潜能，为民航业运行管理、经营决策等提供政策指引。

  如今，不少机场已经加入到数据治理的行列中。杭州机场数据中心3.0就做到了“统一门户、区分角色”，公司领导、部门领导和员工三个层级都能通过你自己的实际的需求快速、有明确的目的性地获取相关信息。杭州机场信息导航部副总经理卢永平说：“数据中心3.0能清晰呈现T3、T4航站楼的旅客人数，生成旅客分布热力圈。日后，我们还将利用大数据辅助决策，机场数字孪生建设的雏形正在形成。”

  值得关注的是，在未来民航数字化发展论坛上，成都天府国际机场负责人宣布，机场历时两年编撰的《天府国际机场 智慧机场创新与实践》即将面世。记者在论坛上了解到，这部专著总结了成都天府机场智慧建设的总体架构与方案，将为智慧机场建设者、民航从业人员提供系统、全面且专业的指导。

  除了深耕智慧化，加速推进绿色机场理念落实已在全球民航业达成共识。在机场环境与绿色可持续的交流会上，参加会议的专家围绕碳排放控制、绿色认证以及利用先进的技术推动行业可持续发展等关键议题开展深入探讨。国内机场积极推行绿色建筑标准，从建筑源头践行环保理念；一直在优化能源管理，提高能源利用效率；引入碳排放监测系统，精准掌握碳排放情况，全方位展现了其在环保领域的不懈努力。国外机场通过碳排放认证（ACA）等多项国际标准，搭建系统化的碳管理框架。这些标准不仅规范了操作的过程，更为机场采用创新技术提供了动力和方向，有力推动了全球碳减排和环保目标实现，促进全球环保事业协同发展。

  这些论坛和交流会不仅展示了行业最前沿的技术和理念，更为行业未来发展指明了方向。它们就像一个个强大的引擎，推动民航业不断迈向更安全、高效、绿色的未来。

  本届展会不仅在规模和活动内容上全面升级，还首次推出了多项互动体验活动，为参展商与观众带来独特而深刻的观展体验。

  展会现场的机场安检模拟体验区真实还原机场安检流程，包含摆闸、行李X光机及判图桌和快速无感预安检闸机等实景设备，所有设备均模拟实际操作。快速无感防爆探测系统作为核心展品，集身份验证、防爆检测、放射物探测、测温核验、通行控制、行李扫描和人体扫描七大功能于一体，可满足航站楼入口安检的关键需求。

  一位体验过安检模拟的观众表示，自己近几年很少坐飞机，没想到现在机场的设施这么先进、高效，“有时间我也得飞一趟！”在体验区，观众可自助完成预安检，仅需要8秒~10秒即可通行。若系统检测到违禁物品，将及时发出警报并由工作人员处理。同时，现场专家还会讲解机场安检的“通关秘籍”，以增强观众的安全意识。

  此外，航站楼室内展示区也亮点颇多，以打造人性化、舒适感航站楼为主题，着重展现现代化机场的人文关怀。其中，母婴室的布置体现了“带宝宝看世界”的理念，为婴幼儿旅客提供了安心舒适的空间。多个方面数据显示，2017年~2019年，婴幼儿乘机人数年均增长率达7.9%，母婴室的重要性不言而喻。智慧公厕作为另一展示热点，其现代化升级极大提升了旅客的使用体验，彰显了“小厕所，大民生”。办公胶囊为商务旅客提供了更私密的空间，凸显了人性化服务理念。电动轮椅车则体现了对残疾人等特殊旅客群体的关怀，其安全性和美观度较传统高尔夫车有显著提升。

  随着全世界疫情防控转段后开放政策的推行和中国144小时过境免签政策的实施，2024年机场展还为海外观众特别推出组团观展服务，确保他们深度体验各个展区与展品，充分了解最新的机场技术、设备和服务。与此同时，展会还设置了商务配对环节，为中外公司可以提供一对一的洽谈机会，涵盖机场建设与运营、安防技术、数字化解决方案等热门领域，并延伸至未来合作的探索，助力企业抢占市场先机，推动全球机场行业创造更多商机。

  9月6日，展会最后一天，中国民航科学技术研究院和励展博览集团共同策划组织了“未来机场科普日”活动。该活动邀请北京交通大学及北京交通运输职业学院的学生，通过专家讲解和互动体验等形式，让学生们进一步探索新技术如何推动民航业高水平质量的发展。学生们在参观展台时，近距离接触并亲身体验了相关专业设备，将理论知识与实际操作紧密结合，收获颇多。

  此次展会通过多元化的互动体验区，为观众带来了全面的智慧机场出行体验。从安检模拟到人性化设施展示，再到科普活动，无不展现了未来机场在科技与人文融合方面的创新与关怀，为全球机场行业发展注入了新的活力。（中国民航报 记者李佳为）