港通四海,陆联八方。港口运行是观察经济脉动的重要窗口。当前,海运业在经济全球化的推动下迅猛发展,使用船舶进行运输的世界商品贸易比例高达80%,航运已成为全世界经济发展的重要手段,推动港口绿色转型对实现双碳目标至关重要。不久前,浙江省首个“绿电码头”正式投运,这是浙江在绿色转型上又一个
10月29日,上海崇明印发《上海市崇明区国家生态文明建设示范区规划(2024—2035年)》(沪崇府发〔2024〕41号),同时发布《上海市崇明区国家生态文明建设示范区规划(2024—2035年)》重点工程建设项目清单(请看文末),共42个项目,投资估算共计60.52亿元。其中指出,推动内河混合动力船舶、纯电动船舶
记者从中国海油天津分公司获悉,截至9月25日,渤海油田岸电应用项目累计供电超30亿千瓦时。岸电是将陆上电网的电,通过海底高压电缆输送到海上油田,供油气开发生产使用。渤海油田“岸电入海”计划共分为三期,先后布局在秦皇岛-曹妃甸油田群、渤中-垦利油田群和绥中-锦州油田群。目前,一期、二期项目
8月28日,南京印发《南京市空气质量持续改善行动计划实施方案》(宁政发〔2024〕80号),其中提到大力提高岸电使用率,到2025年,主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量较2020年翻一番。原文如下:市政府关于印发南京市空气质量持续改善行动计划实施方案的通知各区人民政府,江北新区管委会,
湛蓝的海水、金黄的沙滩,几只海燕不时在头顶掠过,谁能想到,风景如诗如画的山东海龙湾曾是日照港最早的煤炭堆场。日照因港而建,因港而兴。如今,日照港已是全国首个大宗干散货智慧绿色作业示范区,建成了顺岸开放式全自动化集装箱码头。5月22日下午,习来到日照港考察。他说,日照港是改
海浪拍打着海岸,溅起朵朵浪花。4月28日,一艘艘钢铁巨轮停靠在东北地区最大的造船码头——中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大连造船”)码头旁,工人们正加紧开展设施安装、系统调试、涂装等舾装作业。当天,辽宁大连供电公司“辽·亮”服务万里行专班的3名班员前来走访,与大连造船
北极星输配电网获悉,12月12日上午,长江流域载电量最大的纯电动公务船长江航道06202号在枝江航道处码头顺利完成充电,标志枝江航运电动化转型迈上新台阶。据了解,枝江航道处码头项目累计投资425万元,是长江流域顶级规模的全电公务船码头,配备800千伏安特种变压器一台,80千伏安岸电桩2个,6接口500
据交通运输部12月4日消息,近日,交通运输部发布关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见。其中指出,发展目标为,到2027年全国港口和航道基础设施数字化、生产运行管理和对外服务智慧化水平全方面提升,建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱、散货码头和长江干线、西
11月22日,上海港国际客运中心船舶岸电系统项目一期投运。项目一期新建10千伏配电间一座,码头区域配置岸电箱16台,可在船舶停泊期间为内河邮轮、游览船、小型游艇、引航船等供能,预计年可减排二氧化碳9607吨。上海港国际客运中心最多可同时停靠3艘7万吨级的豪华邮轮,年通过能力高达100万人次。长期
北极星输配电网获悉,11月19日,厦门市人民政府办公厅印发《厦门市港航领域“绿动厦门湾”三年行动方案(2023-2025年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,“绿动厦门湾”是指在厦门港绿色航运实践中,从推动动力电池、氢燃料电池等新能源、清洁能源动力技术在厦门湾港内航运公司船舶应用和L
10月12日,习在江西省南昌市主持召开逐步推动长江经济带高水平质量的发展座谈会并发表重要讲话。他强调,要完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持共抓大保护、不搞大开发,坚持生态优先、绿色发展,以科学技术创新为引领,统筹推进生态环境保护和经济社会持续健康发展,加强政策协同和工作协同,谋长远之势、
11月15日,在浙江宁波象山县石浦港水上客运中心港口,一艘轮船缓缓靠岸。码头上,国网宁波供电公司的员工操作岸基无线充电摇臂,成功为轮船充电,标志着我国首套港口岸电大功率无线充电系统正式投入到正常的使用中。据悉,港口岸电大功率无线充电系统由装设在码头上的无线充电摇臂和安装在船舶上的接收装置组成。
7日,国网重庆市区供电公司举办2022年-2023年履责实践发布会暨社会责任沟通日活动,发布了2022年优秀履责实践案例《发展港口岸电——社会责任根植长江经济带绿色发展》和履责实践成果。2022年,国网重庆市区供电公司贯彻落实成渝地区双城经济圈和乡村振兴等重大部署,紧扣“一体四翼”发展布局,充分发
10月27日从国网湖北省电力有限公司获悉,今年截至目前,该公司运营的岸电设施累计为1.69万艘次船舶充电1035.49万千瓦时,同比增长281.22%,相当于减少燃油消耗2433吨,减少各类气体排放7663吨,为相关船舶运营企业节约用能成本超过1500万元。近年来,国网湖北电力持续在长江沿岸建设绿色岸电工程。截至
9月20日,河南省人民政府办公厅发布关于加快内河航运高质量发展的意见。意见指出,支持航运企业加快船舶运力调整,引导集装箱船等专业化运输船舶发展。全力发展绿色智能船舶,加强船用混合动力、LNG(液化天然气)动力等低碳清洁能源装备研发,加快新一代绿色智能船舶示范应用。推进绿色港口建设。加强
岸电岸电北极星输配电网获悉,8月28日,交通运输部办公厅、国家电网有限公司办公室、中国南方电网有限责任公司办公室发布印发《关于示范推进国际航线集装箱船舶和邮轮靠港使用岸电行动方案(2023—2025年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加强上下联动、船港电协作,推动国际航线集装箱
8月20日,在宁波北仑第三集装箱码头,浙江宁波供电公司岸电运维人员解开码头前沿电缆插头,停靠在此的“地中海米歇尔卡佩里尼”轮完成了岸电接用。本次接电服务累计供电时长61小时,单次供电电量11.62万千瓦时。这是宁波供电公司高压岸电系统自投运以来单船接电量首次突破10万千瓦时,也创造了浙江省内
8月17日获悉,浙江省全电航运数智运营中心于日前在湖州成立,服务浙江省岸电“建设-使用-维护-改造”全链条管理数字化。浙江省全电航运数智运营中心由浙江省港航管理中心和国网浙江省电力有限公司联合成立,由湖州供电公司承建并负责运营。该中心主要负责浙江省内河、外海港口的岸电设施集中运营、运维
记者15日从中国海油旗下的海洋石油工程股份有限公司获悉,由该公司青岛场地建造的渤中19-6岸电电力动力平成吊装,至此,渤中-垦利油田群岸电应用工程建设项目(简称“岸电二期”)四个海上岸电电力动力平台全部完成海上吊装。据介绍,岸电二期是目前中国海上最大规模岸电应用工程建设项目。海油工程渤中-垦利
8月10日,湖北省宜昌市靠泊游轮实现100%接用国家电网岸电,货运码头岸电使用率稳步提升。宜昌是三峡工程和葛洲坝工程的所在地,也是长江黄金水道的“咽喉”所在和长江流域生态敏感区。三峡船闸年过闸船舶约5万艘次,仅长江三峡江段日均待闸船舶近500艘。待闸船舶主要靠柴油发电机发电,有害化学气体排放高