当下时代出行时，可供我们最终选择的公共交通工具特别的多，高铁当之无愧地成为了大部分人的首选。

  而且高铁线路几乎通向了各个城市，它凭借着较快的速度，在一众交通工具中脱颖而出。

  就算是这样，每年到了节日放假时，车票依旧要用抢的，出于无奈，有些人会买站票，大家认为所谓的站票就是需要全程站着，其实不然。

  在客运高峰期，高铁也会售卖无座票，但它和普通列车的站票是不同的，买了这类车票的，不要再全程傻乎乎的站着了。

  现在不管是经济，还是科技，发展速度飞快，每年我们的生活面貌都处在一直在变化的状态，交通工具也是越发的多样化了。

  不管怎么变，铁路都凭借着它较高的安全性，还有低廉的价格，一直很受大家的信赖，成为主流交通方式。

  其实当下这种绿皮车依旧少量存在，它会在各种小站停靠，也让一部分人觉得很是怀旧。

  仔细观察你会发现，现在高铁线路是慢慢的变多了，主要是因为它的速度特别的快，能节省大家的出行时间。

  当下时代，可供我们最终选择的公共交通工具的确很多，普通的火车或者普快，它的效率较低，对于一些赶时间的人来说很是鸡肋。

  现在人们讲究的是快速高效，这恰恰是高铁的特性，虽然飞机的速度也特别的快，但高铁的价格更加的亲民，当然了，特价机票除外。

  不管是出差，还是旅行，我们会尽可能在保证缩短旅途时间的同时，还要降低经济支出，综合考量，高铁的票价最为合理。

  现在我国高铁搭载了不少最新的科技，尤其高铁上能充电，还能连接WiFi，这丰富了大家的旅途生活，车上提供的服务也更加的舒适。

  第2个优点就是高铁的速度特别的快，基本上很少会晚点，除非在中途遇到恶劣的天气，这就节省了大家的时间，也能让乘客们更好的去规划行程。

  从现有的数据分析来看，我国的高铁工作速度大多数都达到了每小时300公里左右，不管是长途出行，还是短途旅程，它在公共交通工具中的竞争力都十分突出。

  之前的普快特别容易晚点，一是因为它停靠的站点比较多，上下车的人员也就会比较密集，这一过程中，有极大几率会出现一些突发情况。

  还有就是普通的列车，在行驶中经常给其他高速运行的列车进行让路，毕竟大部分列车都是使用同一条铁轨。

  高铁就是被让路的那一个，每辆高铁，它的停靠站点不同，一些小的站点，基本上高铁是不会停靠的，而且站点的停靠，也会根据两地间的距离去进行衡量。

  第3点，高铁很少会受到天气的影响，像飞机，如果中途的城市有下雨或者狂风天气的话，飞机非常有可能会延迟起飞，可普通的恶劣天气并不会阻挡高铁的运行。

  所以高铁的准点率极高，就算晚点，也可能仅仅是几分钟，这就让大家避免了因列车延误而加长等待时间，不得不改变行程的问题。

  为了满足乘客的需求，铁路部门只能推出无座票，大家要对这种票有清晰的了解。

  相信不少人都有过春节回老家买站票的经历，本来人流量就大，车厢中就是人挤人，如果买的站票的话，那真的是连下脚的地方都没有了。

  短途出行还可以站上几个小时，就能抵达目的地了，可如果是长途出行的话，长时间的站立会十分消耗体能。

  高铁的无座票，顾名思义，就是没固定座位的票，它其实与普通列车上的站票本质是不同的。

  站票说明你这一路上都没有坐下的机会，除非在别人去厕所时，你可以稍微坐下休息一下。

  无座票虽然代表的是你也没有座位，但可以全程放心去寻找座位，高铁无座票的意思是，你的座位不能确定。

  我们都知道高铁不可能在始发站，所有的票全都卖完，因为中途站也会有人上下车，他们会预留一部分的席位。

  也正是因为如此，高铁才会售卖无座票，如果你买的是这种车票，车厢内有空余座位的时候，你是可以坐下休息的。

  这种无座票没有固定的座位安排，可以在车厢中随意更换座位，该座位的乘客到来后，你需要将座位让出来。

  简单来说就是，无座票并不是站票，你不需要全程都傻乎乎的站着，能够准确的通过车厢内的真实的情况，灵活的去调整自己的座位。

  这时大家可能就好奇了，那我们该如何去辨别座位是不是已经将票卖出去，拥有坐票的乘客又何时上车呢？

  这其实是有小秘诀的，在上车之后，你可以观察行李架下方，座位灯是呈现什么颜色，反映出了这一座位乘客的状态。

  如果你看到座位提示灯呈现出的是红色，那就说明这个座位有人了，乘客买下了这一站的车票，就算座位上没人，建议我们大家也莫轻易坐到这样的座位上。

  如果座位的提示灯显示的是黄色，这就是说该站的下一站乘客就会上车，现在这一站是没有人的。

  这时你可以先暂时坐到这一座位上，不过要准备好，等下一站的时候提前起身，因为它真正的主人就要上车了。

  座位提示灯呈现的颜色是绿色，说明现在没人坐，下一站也没有售票，如果你买的是无座的票，那这样的座位就可以完全放心去坐了。

  有网友发现，高铁上无座票的数量并不多，这也是因铁路部门有严格规定，这类车票售出的数量，不能超过总票数的7%。

  这也是考虑到了高铁的运作状况，还有中途乘客们上下车的人数，这样的比例能更好地维持高铁车厢的正常流通。

  大家要注意，在高铁上对无座票的乘客不会有限制，你能自由在车厢中走动，以此去观察各座位的乘客流动情况，这样能确保无座乘客能偶尔坐下休息一下。

  因为有些高铁线路距离比较短，车票处在实时售卖和退票、改签的状况，所以座位上的提示器变化可能会有所出入。

  只能说大家如果是长途出行的话，尽量早一点制定好出行计划，然后通过你自己的需求去提前抢购车票，这才能万无一失。

  现在大部分的列车车票都是提前10天出售，如果到了法定的节假日，一般都是提前半个月左右出售。

  除了可以去售票大厅购买车票之外，现在线上购票也相当便利，只不过在出行高峰期，有必要进行抢票或者候补。

  乘坐这类公共交通工具出行，大家必须要安排好时间提前到达车站，大部分高铁都是提前15或者30分钟就开始检票了，开车前的5分钟会停止检票。

  可列车明明还没有开走，列车的运行都有明确的时间限制，不可能因为你一个人耽误一车人的时间。

  大家在出行时，尽量要简化行李，这也能给出行带来更多的便利。如果行李实在是多的话，能提前邮寄快递，这也能免去不少的麻烦。

  等到检票之后，来到正确的站台，等待列车员的再度检票，然后进入车厢，这时要先寻找自己对应的座位，然后将行李放到适合的位置或者行李架上。

  千万不要将行李堆放在过道上，也不要妨碍其他乘客的通行，不然的话，非常容易导致车厢的拥堵或者安全隐患。

  建议大家在出行时，不要将贵重物品放到行李箱中，一定要贴身携带，如果离开座位时，尽量要确保行李在自己的范围以内。或者已经妥善安置，避免丢失的风险。

  高铁在发车后，会提前预报下一站的名称，在即将到站时，也会反复播放该站信息，大家必须要时刻关注广播，绝对不能坐过站。

  当马上到达自己要下车的站时，能提前收拾好行李，等待车辆停稳之后，跟随人流快速下车，不要在车厢门口处过多停留。

  如果是在平时出行，买了无数票的乘客基本上都会有座位，只不过全程要换掉多次座位，虽然有些麻烦，但也不会一直站着太过于劳累。

  综上所述，高铁的无座票并不是传统意义上的站票，而是一种更为灵活的座位安排，这需要你自己去寻找座位，前提是该座位上并没有人。

  在生活中大家要通过你自己的需求和身体情况，合理的选择出行工具。现在高铁线路十分发达，而且车次也特别的多，我们大家可以广撒网，多捞鱼，制定多项购票方案，将高铁资源充分的利用起来。

  姣姣聊生活 2024-04-28 《高铁无座票原来不是站票！买了无座票的人，不要全程傻乎乎站着了》

  光明网 2023-04-21 《高铁的“无座票”原来是可以坐的！别再傻乎乎一直站了！》

  猫叔东山再起 2024-07-24 《高铁无座票原来不是站票！买了无座票的人，不要全程傻乎乎站着了》